置き場の絡みもあり 来週には取り消し買取わたします！ 間違えて消してしまった為 神経質な方は車屋さんで買ってください！ お願いします！ ハブベアリングと間違えやすい CVT内部ベアリングの異音もありません！ Nシリーズほんと気をつけてください！ CVT内部ベアリング異音かなり多いです！ 24年3月 N-BOXカスタム DBA-JF1 121000キロ GLパッケージ 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ ギャザズナビ ワンセグ Bluetooth ホンダ純正オプションオートリトラミラー 乗って帰れます！ 車検令和7年3月8日 重量税、自賠責などは 表示価格にコミコミ ホンダメンテナンス、 ホンダディーラーの下取り車両の為 定番のCVT不良も、大変安心かと思います。 車検も近い為 劣化している ドライブシャフトブーツアウター側、左右交換 しときました。 目立つ傷凹みなく、 比較的、綺麗な車両ですが、 経年劣化による色褪せ、 ルーフ部ちょこちょこクリア剥がれ 小傷、小凹みは間違いなくなあります。 その為安めです！ 多分書いてないだけで だいたいこの年式になると ルーフクリア剥がれはあるかなと 思います！！ そこさえ気にしなければ 個人的には比較的綺麗と思います！ 修復歴ありません。 車検満タン渡しは 通した日から 2年になってしまいますが プラス4にて可能です。 お支払い 車両て、も、と価格 リサイクル9890円のみ