K505 - Ver.B : 1984 WRC Rd.5 Tour de Corse #5 M.Alénが優勝した'84コルス、A.Bettegaが2位に入った'84サンレモをモデル化。84年よりリアバンパーが取り払われた仕様を再現。 [ Rally 037について -About the Rally 037- ] フィアットのモータースポーツ部門を担うアバルトにより80年代の世界ラリー選手権に投入されたグループBマシンがRally 037です。 グループ5マシンであるベータ・モンテカルロのモノコックを流用し、ボディデザインはピニンファリーナが担当、直列4気筒DOHCスーパーチャージャー搭載のミッドシップエンジン・リヤドライブ方式で開発されたRally 037は、1982年にデビュー。 四輪駆動とターボエンジンを装備したライバル、アウディ・クワトロと渡り合い、特に投入二年目の1983年には多くのレースで優勝し、マニュファクチャラーズタイトルを獲得しました。 その後、時代の趨勢は4WD・ターボマシンへと移行し苦戦する中、80年代半ばに後継マシンS4へ移行するまで活躍し、037は史上最後のMRマシンのタイトル獲得車として歴史に名を残すことになりました。 [ キット概要 -Kit Details- ] ■レジン、ホワイトメタル、エッチング、アルミ挽き物、シルク印刷デカール、ゴム等を使用したマルチマテリアルキット。 ■フロントカウル、リアカウル、ボンネットが別パーツになっているので完成後も取り外し可能。 - モデル名: RALLY037 K505 - スケール: 1/24 - キットタイプ: フルディテールキット - 製造国: 日本 - イベント: 1984 WRC Rd.5 Tour de Corse #5 このモデルは、カーモデルファンや模型愛好家にとって、コレクションやディスプレイに最適です。精密なディテールと高い再現性が魅力で、製作過程も楽しめる商品です。 古い物ですのでご理解の程よろしくお願いいたします。 #モデルファクトリーヒロ #MFH #studio27 #スタジオ27 #タミヤ #ミニチャンプ ご覧いただきありがとうございます。