YZ125 2007モデル　エンディーロ仕様 になります ベース車両は2007モデルのYZ125ですが エンディーロ仕様にするに辺り各部をアップデートしてJNCC/WEXのエンディーロで使用してました ハードエンディーロは出場しません 一般レベルなので過度に酷使はしていません 特に不具合は無く、そのままエンディーロレースに出場できま 購入者様で引き取りに来て頂いても大丈夫です。場所は神奈川県川崎市です。 〈備考、整備状態など〉 3年ほど前に腰下一式を新品に交換 （クランク、シリンダー、ピストン、全ベアリング交換） サスもその時にOH（テクニクス） 昨年の夏頃にピストン一式を新品に交換してます 凡そ、腰下OH後　30Hほど ピストン交換後　6時間ほどと思います エンジン関係はショップでOH Fサス、Rサス、テクニクスでエンディーロ仕様にモデファイ ◯Fブレーキキャリパー、マスターシリンダー、クラッチホルダーを2014年以降の物に変更 ◯Fローター径を270mmに変更し同じYZであれば2014〜2022モデルまで共通です ◯F、Rブレーキパッド新品に交換 チェーン、スプロケ新品に交換 Rホイールは18インチに組替 サイドスタンド付 スイングアームも2010年以降に交換してます IMSビッグタンク、外装も2014以降に変更 フットブレーキ、シフトレバー、ステップ、アンダーガード、他ガード類各種付いてます ブレーキレバー、クラッチレバーはARC ガバナースプリングも2005の物ありますが、元に戻しました YZ125車体、サービスマニュアル、エアーフィルター✕2、フィルターカバー 純正部品、ノーマル部品など付属します メーカー···ヤマハ