フォーカス FOCUS ファースト 2011 26inch カーボン 最高グレードのエクストリーム カーボンブラック/ホワイト Mサイズ(170～178位) 当時 9速XTRで5700ユーロ(75万円)程 これをプロショップが全面変更して ●シマノ XTR985系 10速コンポーネントKIT ●FOX レーシングサスペンション RLC F100 32 ●FOX レーシングサスペンション CTD RP23 リモート ●FOX ドロッパーポスト&リモート ●FOX カシマコート トップキャップ日本限定100個 ●FULCRUM RED METAL XRP 2way-fit ●CHRISKING セラミックBB ●RACE FACE カーボンバー新品 ●おびただしい数の64チタンボルト 等々、多々グレードアップされております。 当時の最高峰パーツ構成です。 ここら辺のアップデートで、約70万円ほど掛けており恐ろしい額を投入してます。(総額で100万超) 普段200万円程度のロードバイクを乗ってますが ロードバイクってMTBに比べると無駄に高いですね。。。(^^; ワイヤーやホースの取り回し処理も芸術的な仕上がりで美しいコックピットです。 足回りもオーバーホールされており、ディスクもパッドも新品同然でフルードも前後タイヤも交換済み。 クランクはM985の3× L170/11-36T 新品クランクL175あり。追金で購入優先 大きな傷も無いような車両で微細な小傷程度です マウンテンというよりも、街乗りシテイライドに特化させています。 ショップのデモンストレーションですので 試乗を合わせても数十キロ程度の走行です。 とても珍しい 日本に数台しかないと聞いてるファースト グレードも、ファースト→エキスパート→エクストリームです。 フレームだけでは見分け出来ませんがカラーリングで判別出来ます。 この2011モデル(2010～)は リアバックが、アルミ→カーボンに変更され500g以上の軽量化。 アルミバックは左後方に縦の補強があり、見分け方が容易です。 ほとんど日本に入荷した車両はアルミバックです。 ドイツのデザイン賞等、多々の賞を獲ったファーストです。 美しい形状の流麗で容姿端麗なデザイン♪ 早い者勝ちの即ポチWinnerで！